2026年5月7日，中国汽车畅达协会和精真估引诱发布了《2026年4月中国汽车保值率商榷评释》。通过保值率商榷旨在反应品牌的居品力、知道度、好意思誉度等详细实力，对改日开展回购、置换、租出、金融、新车订价参考等有关业务提供遑急数据参考，从而裁减业务风险，升迁打算摒弃。

通过保值率数据来体恤昔时阛阓环境、行业动向、企业发展和保值率之间的干系，同期在微不雅层面也能反应该品牌的居品力、知道度、好意思誉度等详细实力。本榜单保值率价钱数据采用邃密车况下的二手车销售价（B2C）进行计较。以下是数据的阐明排名:

战术标的 鼓吹商用车绿色转型

商用车手脚交通限度的排放大户，其绿色转型是终了“双碳”筹画的遑急合手手。本次发布的《对于2026年现实老旧营运货车报废更新》的奉告，符号着国度对高排放营运车辆的管束从“饱读吹淘汰”走向了“内容性补贴提示”。战术通过明确的资金救济，不仅加快了国三及以下排放次序柴油货车的退出，更为新能源重卡和低排放商用车大开了雄伟的阛阓增量空间。这既是一项环节的环推荐措，亦然激活商用车存量阛阓、鼓吹产业链向高端化、绿色化升级的遑急引擎。

热门事件 北京车展传递行业新动向

刚刚完结的2026北京车展，不仅是一场新车发布嘉会，更是行业发展趋势的确凿测温计。从本届车展不错看出，我国新能源汽车产业照旧逾越了单纯比拼参数和设立的阶段，全面步入“时期深耕”与“生态出海”的新周期。不论是高阶智驾的量产普及，照旧能源电板、车规级芯片等底层时期的逼近亮相，齐反应出企业正在将重点出动到中枢竞争力的构建上。与此同期，结合近期落地的汽车“以旧换新”战术，供给端的时期鼎新与耗尽端的战术利好正在酿成良性互动。对于车企而言，总结时期本源、深耕用户价值，才是穿越行业周期的关节。

线上车源量变化 车源量稳步回升

4月份线上车源量延续了3月的复苏态势，终了环比小幅增长，但同比略低于客岁同期。这一兴盛主要受到两大身分影响：一方面，各地“以旧换新”战术的落地激活了置换需求，为二手车阛阓补充了车源；另一方面，4月下旬北京车展的重磅开幕以及密集的新车发布，重复周边“五一”假期，导致部分有置换意愿的耗尽者遴荐“持币不雅望”，推迟了旧车脱手的节律。跟着五一假期新车订单的陆续录用，瞻望5月份二手车阛阓将迎来一波车源开释的小岑岭。

各级别保值率 多个级别保值率回升

4月份各级别二手车保值率呈现出彰着的分化态势。主流轿车和各样SUV的保值率均出现环比小幅上升，这反应出在“以旧换新”战术刺激下，主流家用和改善型置换需求正在渐渐开释，复古了这些级别二手车的价钱阐明。微型车保值率下滑主要受新车阛阓微型电动车接续降价的径直冲击。

豪华品牌保值率 多半豪华品牌保值率回升

豪华品牌二手车保值率合座呈现回升态势，反应出在阛阓渐渐复苏的布景下，高溢价品牌的抗风险才调依然较强。保时捷、雷克萨斯陆续稳居前两名且保值率小幅上升。传统豪华品牌BBA中，驰骋和良马保值率均有回升，奥迪则出现微降。值多礼贴的是，特斯拉保值率本月也有所提高，稳居榜单前哨，暴露露面部新能源品牌在二手车阛阓的认同度正接续增强。

主流国外品牌保值率 搭伙品牌保值率分化

搭伙品牌二手车保值率呈现出彰着的分化。日系品牌依旧永远霸榜，但丰田、马自达保值率出现微降，这标明在国产新能源车接续的“价钱战”攻势下，日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。好意思系和韩系品牌保值率出现了权贵的反弹回升。这类品牌在新车阛阓的保值率预期原来较低，但在二手车阛阓，凭借极高的完全性价比和塌实的机械教化，反而成为了面前下千里阛阓刚需代步耗尽者的热门遴荐。

自主品牌保值率 自主品牌变化

自主品牌保值率并未呈现单边走势，而是阐明出极其强烈的结构性分化。广汽传祺与坦克依然稳居头部，凭借在MPV和硬派越野细分阛阓的弗成替代性，筑牢了保值率护城河。本月多半新能源及高端自主品牌保值率上升，这充分证明，跟着自主品牌在三电时期、智能化上的熟谙及阛阓保有量的扩大，耗尽者对自主新能源二手车的“残值惊慌”正在大幅缓解，阛阓认同度迎来了拐点。

热门保值率榜单名次 10万以内 自主 紧凑型车

在10万以内自主紧凑型车这一粉饰最广、竞争最强烈的初学级阛阓，MG5凭借“潮跑”联想言语、溜背造型以及年青化的内饰作风，在同价位车型中酿成了明显的互异化，以65.7%的保值率位居榜首。逸动与帝豪折柳位列保值率第二、第三名，共同组成自主品牌在初学家轿阛阓的第一阵营。

热门保值率榜单名次 搭伙 中型车

在搭伙中型车这一汇注全球品牌中枢时期、承载商务与家用双重需求的标杆级阛阓，必一(中国)帕萨特凭借德系塌实的底盘质感、千里稳大气的联想言语以及永远累积的品牌口碑，在用户心中建立了“德系高档感”的深远知道，保值率位居榜首。亚洲龙与迈腾折柳位列保值率第二、第三名，共同组成以德系为主导的价值神气。

热门保值率榜单名次 自主 纯电动 中型SUV

在自主纯电动中型SUV这一竞争强烈、时期迭代马上的中枢赛谈，乐谈L60凭借蔚来体系赋能的换电作事、精确的家庭用户定位以及塌实的居品力，见效开辟了高品性家用电动SUV的新蓝海，以75.7%的保值率位居榜首。

热门保值率榜单名次 搭伙 纯电动 中大型SUV

在搭伙纯电动中大型SUV这一传统巨头加快转型的关节赛谈，ID.6 X凭借大家集团MEB平台的体系化上风、塌实的德系底盘调校以及盛大生动的6/7座空间布局，为耗尽者提供了高信托性的电动出行决策，保值率位居榜首。别克E5与奥迪Q5 e-Tron折柳位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 中型车

在插电混动中型车这一时期迭代最快的中枢赛谈，海豹06凭借比亚迪DM时期带来的颠覆性油耗阐明、全面进化的联想言语以及塌实的居品可靠性，见效缔造了新一代插混家轿的价值标杆，保值率位居榜首。阿维塔06与深蓝SL03折柳以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名。

热门保值率榜单名次 插电混动 MPV

在插电混动MPV这一汇注传统巨头与新能源前锋的高价值赛谈，别克GL8插电混动凭借无缝承袭燃油版在高端商务与豪华家庭场景中的品牌知道与用户信任，同期以插混系统透澈处置高油耗痛点，终成见“场景之王”的能源进化，以80.5%的一年车龄保值率强势登顶。传祺E8新能源与腾势D9折柳以70.4%和69.2%的保值率位列第二、第三名，共同组成自主品牌在高端插混MPV限度的坚实阵脚。

热门保值率榜单名次 纯电动 微型车

在纯电微型车这一初学级电动化竞争最为强烈的细分阛阓，海鸥以53.5%的保值率位居榜首，海豚以48.9%的保值率位列第二，比亚迪双车联袂包揽榜单前两名，展现出从时期平台到品牌口碑的全面当先。五菱缤果以48.8%的保值率位列第三名。

热门保值率榜单名次 自主 插电混动 MPV

在自主插电混动MPV这一承载着品牌朝上与家庭出行升级的中枢赛谈，传祺E8新能源以54.7%的保值率位居榜首，腾势D9与传祺E9折柳以51.3%和49.1%的保值率位列第二、第三名，传祺双车联袂占据头部阵营，是传祺在MPV限度永远深耕的势必摒弃。它讲授，在自主插混MPV阛阓，精确的场景界说才调、接续的居品迭代以及完整的矩阵布局，即是构筑价值护城河的中枢要素。

新能源车阛阓变化 圭表废旧能源电板回收专揽

跟着早期新能源汽车逼近参预报废期，能源电板退役量激增。五部门引诱开展专项端正步履，符号着能源电板回收行业从“纰漏发展”隆重迈入“强监管、重圭表”的新阶段。这次步履直击“小作坊”犯罪回收、违章拆解及环境沾污等行业痛点，旨在消失“劣币遣散良币”的乱象。这不仅是对生态环境和环球安全的底线看管，更是为了买通中枢矿产资源轮回专揽的内轮回。永远来看，冲破部门壁垒的引诱端正将为合规的“白名单”企业腾出更大的阛阓空间，鼓吹新能源汽车产业链实在终了绿色闭环与高质地可接续发展。

不同类型新能源车保值率 新能源保值率回升

新能源保值率的回升，标明新能源二手车阛阓的价钱体系渐渐企稳开导。插电混动车型阐明尤为苍劲，保值率环比大幅升迁，反应出在面前的二手车阛阓中，耗尽者对于车辆的实用性和便利性有着极高的条目。插电混动车型凭借“可油可电、无续航惊慌”的详细上风，完好意思契合了二手车买家对低用车本钱和卓著行解放度的双重期待。

新能源品牌保值率 新能源合座呈现上扬态势

本月，新能源品牌保值率榜单呈现出苍劲的上扬态势，尤其是豪华品牌与自主头部新势力阐明极为亮眼。国外品牌中，保时捷与特斯拉凭借极强的品牌护城河与阛阓号令力，保值率权贵拉升。自主品牌方面，零跑、比亚迪、理念念、极氪以及蔚来等品牌均终成见保值率的彰着跃升。标明，跟着三电时期的熟谙和保有量的扩大，耗尽者对新能源车型居品力、智能化及用车经济性的认同，正实实在在地转机为二手阛阓上的价钱复古。

主要纯电动车型保值率

2026年4月主要纯电动车榜单中，一年车龄保值率前三名折柳为问界M9、理念念MEGA、ZEEKR 009。保值率top15中，自主品牌占相比大，本月多款新车上市满一年，top15车型多款车型初次上榜。

主要插电混动车型保值率

本月的插电混动车型名次榜必一体育，一年车龄中，问界M8、问界M9、坦克400新能源位列前三名，自主品牌接续展现苍劲势头。

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